Úspora

Výrobci jachty Sanya si zhustili mozky, aby zhustili za každou ztrátu tuny hmotnosti, rychlost může být zvýšena o 0. 8 uzlů. Poté, co nahradila teakový strop mořskou PVC deskou, celá loď ztratila 430 kilogramů. Zvláštní vzorec je odolný vůči korozi spreje soli a pevnost v tahu se po dobu 2 let snižuje pouze o 7% po expozici {8-}. Návrháři používají charakteristiky horkého ohýbání materiálu k vytvoření tvaru vlny na horní části kabiny a vložení pásu LED pro simulaci efektu hvězdné oblohy. To, co majitelé lodí nejvíce milují, je funkce samočištění: trus mořských ptáků na povrchu lze odstranit mytím deště. Během instalace bylo použito mořské ohniskové lepidlo a prošlo testem požární odporu Solas. Jedinou nevýhodou je, že hluk větru se při plachtění zvyšuje o 2 decibely a do interlayeru se přidává bavlna absorbující zvuk.

Aplikace

Inteligentní garáž v Hangzhou v Číně použila PVC desku s průvodcem světlem místo cementového stropu, což dovedně vyřešilo dvojí problémy spotřeby vlhké a plísní a světelné energie. Rada má vestavěnou strukturu hranolu, která refraguje přirozené světlo u vchodu a výstupy na zemi do podlahy B3 a rychlost úspory energie během dne dosahuje 83%. Povrch je potažen hydrofobní vrstvou oxidu křemíkového oxidu a kondenzovaná voda přímo sklouzne dolů k odklonu, což zcela eliminuje chov plísňových skvrn. Během přijetí požáru prošla 3mm tlustá deska BS 476-7 Fire Test a při vysoké teplotě nebyl uvolněn žádný toxický plyn. Podle zpětné vazby od majitele je reflexní logo v ostrém kontrastu s šedou deskou a účinnost nalezení vozu se zlepšuje o 37%. Oddělení provozu a údržby vyvinulo automatický čisticí systém pro vysokotlaké vodní zbraně a strop 2, 000 ㎡ Garáž byla důkladně vyčištěna za 2 hodiny. Věnujte pouze pozornost, abyste se vyhnuli pádu těžkých předmětů. Přestože nárazová odolnost dosáhne úrovně IK08, ostré objekty mohou povrch stále poškrábat.

Snadné čištění

Za účelem urychlení vlaku Číny Shenzhen Metro Line 11 byla interiérová střecha slitiny hliníku nahrazena deskou z uhlíkových vláken vyztužených z uhlíkových vláken. Hmotnost každého vozidla je snížena o 380 kg, výkon zrychlení se zlepšuje o 7%a roční účet za elektřinu je ušetřen 230 tisíc juanů. Vzorec zpomalující hoření prošel standardem DIN 5510-2 a emise toxického kouře byla pouze 1/3 limitu EU. Humanizovaný design zahrnuje: vestavěný snímač kvality vzduchu zobrazuje hodnotu PM2.5 v reálném čase a vlnitý povrch Skrytý vzduch se vyhýbá přímému foukání cestujících. Tlakový test ukazuje, že kloub destičky zůstává utěsněn po 2 milionech vibrací. Úklidové oddělení chválilo anti-graffiti povlak a mastný rukopis může být zcela vymazán alkoholovým ubrousky. V budoucnu je plánováno integrovat modul snímání tlaku, inteligentně sledovat přetížení automobilů a propojit dispečelný systém.

Náklady

Baterie Workshop Tesla Super Factory přijímá vodivou desku PVC pro ovládání statického napětí pod 50V. Kompozitní vrstva nanotrubice uhlíkové nanotrubice stabilizuje povrchovou odolnost na 10-10 Ω, což nejen zabraňuje elektrické jiskře, ale také se vyhýbá adsorpci prachu. Během instalace je mezera mezi uzemňovacími měděnými proužky šifrována na 1,5 m, aby se zajistilo, že se poplatky včas exportují. Srovnávací testy ukazují, že rychlost defektu lithiových baterií klesla ze tří deseti tisíců na nulový bod pět. Pracovníci náhodou zjistili, že chemická odolnost destičky způsobila, že elektrolyt čistil po rozprašování a každý rok ušetřil 800 tisíc dolarů v náhradních nákladů na ochranný film. Jediným omezením je to, že je zakázáno používat kovové nástroje k škrábání a oddělení provozu a údržby je speciálně vybaveno lopatkou na čištění keramického povlaku. Po certifikaci NFPA 77 bylo schéma rozšířeno na 12 výrobních základů po celém světě.